Sunday 23 June 2013

BMW R25/3 sespan ERJ

R25/3 ini adalah motor BMW pertama Ervien JB. Diperoleh pada tahun 1999 dan belum berpindah tangan sampai sekarang. Sespan dipasang kemudian, walau bukan original buatan steib tapi ciri orisinil tetap dipertahankan dengan ditempel disebelah kanan.

8 Juli 2007
Pasaraya Blok M
33 Tahun BMW Club Jakarta.
Disaat ini kunci kontak motor dipasang secara rahasia, tersembunyi di jalur kabel saklar sein sebelah kanan.


28 Maret 2013
Foto di depan rumah. Tidak lama setelah motor selesai di cat ulang.









9 Juni 2013
Birdcage Parc Jakarta Selatan.
36 Tahun BMW Motor Club Jakarta

Friday 21 June 2013

Evolusi Silinder Kop Motor BMW Twin Post war

Post War Era






1950
R51/2
1951

R67


R67/2


R67/3


1952
R68




R50
1956
R69

R60
1960
R50s
R50/5
1969



R75/5



1973
R60/6
R75/6

R90/6
R90s
R60/7
1976

R75/7


R100/7


1978


R100CS
1980
1987
R100RT mono
R80GS
R100GS



1991
R80R


R100R
R1100GS
1993




1994
R850R

R1100RT
1995

R80GS Kalahari
1996
R850GS
R850RT
R1200c
R850c
1997







1998
R1100s



R1150R
1999
R1150GS


R1200
Avantgarde
2000
R1150RS


R1150RT


R1150GS adventure
2001
R1200c
independent





2002
R1150R Rockster


R1200c Montauk
2003
R1200CL

2004
R1200GS

Tuesday 18 June 2013

Evolusi Silinder Kop Motor BMW Twin

Yang khas dari mesin boxer flat twin pada sepeda motor adalah posisi silinder yang melintang dan dari arah depan motor seperti memiliki sayap kecil di kedua sisi. Dengan begitu silinder akan terekspos dan mudah mengenali motor dari kepala silinder. 
Secara umum ada dua macam kepala silinder. Overhad Valve dan  Model Flat Head atau biasa dikenal dengan Side Valve, BMW R71 adalah motor terakhir dengan head silinder seperti ini. 

Prewar Era


Side Valve


Overhead Valve



1923
R32


1925
R37
R42
1926




1927
R47
R52
1928
R57
R62
R63
R11
1929
R16


1935
R17


1936
R5
R61
1938
R51
R71
R66


1939
kompressor


R51RS


1941
R75 wehrmach

Sumber foto dari google image
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...