Showing posts with label Restorasi. Show all posts
Showing posts with label Restorasi. Show all posts

Saturday, 9 November 2013

BMW R60/2 Swedish Police 1968


9 Mei 2013
Kondisi awal BMW R60/2 1968 siap direstorasi.
  • Sasis dan mesin memiliki VIN yang sama
  • Kondisi mesin mudah untuk hidup dan dapat dikendarai, tanpa knalpot belakang suara khas BMW yang halus tidak terlihat disini.
  • Knalpot totally berkarat dan perlu penggantian
  • Kondisi cat cukup parah dan nampaknya telah mengalami beberapakali pengecatan
  • Restorasi optik body mutlak diperlukan.
  • Tanki bensin dalam kondisi utuh, Krom masih bagus hanya saja ada beberapa titik karat permukaan.
  • Daleman tanki masih dalam kondisi sempurna dan cat orisinil.
  • Walau original tetapi terdapat beberapa titik karat yang cukup parah pada spakbor belakang. tapi masih bisa diperbaiki.
  • Riser stang, kaca lampu dan reflektor bukan original.
  • Tutup depan mesin pecah dan bekas las-lasan
  • Pelek depan dan belakang berkarat parah tapi masih kokoh tidak keropos.










22 Mei 2013, siap untuk dicacah











28 Juni 2013
Sementara dibiarkan teronggok. Sambil menunggu waktu untuk masuk bengkel cat yang lokasi lumayan jauh di Bandung. Bengkel cat Pak Tatang yang memang sudah terkenal spesialis cat BMW klasik.



















31 Agustus 2008
Body work dan body repair selesai dikerjakan termasuk pengecatan dan krom. Segera dirakit.













15 September 2013
Sudah bediri dan dengan knalpot seadanya mesin sudah bisa dihidupkan.










28 September 2013

Saturday, 1 June 2013

BMW R69s Tanki Hoskee

Entah berapa yang telah dihabiskan untuk merestorasi motor jadi kayak gini ... Mungkin ada yang berpendapat R69s jadi aneh kalo dipasang tangki bensin seperti ini. Tapi kalo dah paham tanki seperti ini menandakan pemiliknya punya selera yang diatas rata-rata, karena tanki ini pun harganya jauh diatas rata-rata.

20 April 2013







Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...